PAN AMERICA™ 1250 SPECIAL

Mit dem Revolution™ Max schlägt Harley-Davidson ein neues Kapitel in der Motoren-Geschichte der Marke auf. Der flüssigkeitsgekühlte Motor leistet 152 PS und sorgt so für reichlich Vortrieb in jedem Terrain.

Zudem dient der Revolution™ Max 1250 Motor als mittragendes Fahrwerkselement. Diese Bauweise wirkt sich positiv auf das Gewicht und das Handling der Maschine aus, sorgt diese Art von Konstruktion für den Wegfall eines klassischen Rahmens.

Die Pan America 1250 Special wird werksseitig mit einer halbaktiven Vorder- und Hinterradfederung geliefert. Diese Technik sorgt während der Fahrt konstant für einen optimalen Federungsdurchhang. Dazu gibt es 7 vorinstallierte Fahrmodi, die auf unterschiedliche Anforderungen angepasst sind.
Optional kann die Pan America 1250 Special mit dem Adaptive Ride Height ausgestattet werden. Damit senkt sich das Motorrad bei Stillstand automatisch um 5 cm ab und beim Anfahren wieder an.

Die Pan America 1250 Special ist mit einem adaptiven LED -Daymaker ausgestattet. Dieses System nutzt die Trägheitsmesseinheit des ABS, um die aktuelle Schräglage des Motorrads zu bestimmen und bei Bedarf zusätzliches LED-Kurvenlicht einzuschalten, das Straßenbereiche ausleuchtet, die ein Scheinwerfer ohne diese Technologie nicht ausleuchten würde.

Reifendrucküberwachungssystem TPMS
Hauptständer
einstellbares Bremspedal
Schutzbügel
Aluminum-Motorschutz
Handschutz
Beheizte Lenkergriffe
Lenkungsdämpfer
Quickshifter