DIE SOFTAIL BAUREIHE
AGIL UND KRAFTVOLL DURCH URBANES UND LÄNDLICHES TERRAIN
PRODUKTPORTFOLIO
Wenngleich die Softail Modelle mit dem ästhetischen Design von Starrrahmen aufwarten, das viele Motorräder bis in die Mitte der 1950er-Jahre hinein prägte, bieten sie ein modernes Fahrzeugkonzept und den Komfort eines auch am Heck gefederten Chassis. Die Modellfamilie ist reich an eleganten Formen und markanten Charakteren: Das Portfolio erstreckt sich vom schlanken Chopper-Style über wuchtigen Cruiser-Look bis hin zum stilvollen Touren-Design. Von der Seite betrachtet wirkt eine Softail wie ein Motorrad ohne Hinterradfederung. Tatsächlich jedoch verfügt der Softail Rahmen über ein dem Auge des Betrachters verborgenes Zentralfederbein unter dem Sitz, das modernen Fahrwerkskomfort sicherstellt, der vollkommen auf der Höhe unserer Zeit ist. Die modellspezifisch 16, 18, 19 oder 21 Zoll großen Vorderräder werden von einer Telegabel geführt, die mit Showa Dual Bending Valve Technologie arbeitet. Bei der Sport Glide, der Fat Bob, der FXDR und der neuen LOW RIDER S kommt eine Upside-down-Telegabel zum Einsatz.
Je nach Modell werden die Softail Typen von luftgekühlten Milwaukee-Eight Big Twins mit 1745 cm3 (107 cui; bis zu 64 kW (87 PS) und bis zu 145 Nm) oder 1868 cm3 (114 cui; bis zu 69 kW (94 PS) und bis zu 160 Nm) Hubraum angetrieben, die starr mit dem Rahmen verbunden sind. Sie verfügen über Doppelzündung, zwei Ausgleichswellen zur Dämpfung ihrer Vibrationen, je vier Ventile pro Zylinder (ohv), einen ölgekühlten Auslassbereich und einen elektronischen Gasgriff (Electronic Throttle Control), der Bowdenzüge überflüssig macht.
Eine leichtgängige, mechanisch betätigte Ölbad- kupplung stellt den Kraftschluss zum Getriebe her. Bei der Schaltbox handelt es sich um das Cruise Drive Sechsganggetriebe, das für kraftvollen Durchzug in den unteren Gängen und entspanntes Gleiten bei niedriger Drehzahl im höchsten Gang sorgt. Über einen robusten, kohlefaserverstärkten Sekundärzahnriemen werden die Kräfte auf das je nach Modell 16 oder 18 Zoll große Hinterrad übertragen. Die Bremsanlagen aller Softail Typen profitieren vom serienmäßigen Antiblockiersystem, das dezent in den Look der Maschinen integriert ist. Serienmäßig kommen zwei Bremsscheiben (Fat Bob FXDR 114 und LOW RIDER S: drei Bremsscheiben) zum Einsatz. Je nach Modell ruhen die Füße des Fahrers auf mittig montierten oder vorverlegten Fußrasten oder auf Trittbrettern. Serienmäßig verfügt jede Softail über das Security System mit einer Wegfahrsperre und einer Alarmanlage, die sich automatisch aktivieren und deaktivieren, wenn sich der Fahrer vom Motorrad entfernt beziehungsweise wenn er sich ihm nähert. Dank des Keyless Ignition Systems ist kein Zündschlüssel erforderlich, um den Motor anzulassen. Stattdessen genügt ein Druck auf den Starter. Alle Softail Modelle verfügen über besonders lichtstarke LED-Scheinwerfer und einen praktischen USB- Anschluss zum Laden mobiler Geräte.
UNSERE SOFTAIL MODELLREIHE
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